R49を東へ進む。反場橋 （西会津町） 2004.08 [TOP] [寄り道] [橋梁Web]
R49を東へ進む。
藤トンネルを抜けるとすぐに、
柳津町から西会津町に入る。
500mほど先で別茶屋橋を渡るが、下に川はない。
谷に架かる橋で、竣功は昭和４５年(1970)、全長55m。
右の崖側には旧道の痕跡が残っている。
しかし目的はここではない。
少し先に右に分かれる道がある。
県道３４１号別舟渡線の起点である。
その直前で不動川支流の切石川を渡るのだが、
現道に橋は無く、暗渠になっている。
しかし旧道は切石川を橋で越えていた。
それが旧別茶屋橋である。（正解は「反場橋」）
橋脚の奥に橋台が見える。
橋脚を見てみる。
万世大路にある旧新沢橋の橋脚にそっくりである。
それもそのはず。
この橋は福島県令・三島通庸が推し進めた
会津三方道路の時期に竣功したものなのだ。
風化が激しいが、まだ直立している。
＜訂正＞ 2004.12.15
竣功は大正５年(1916)頃とのこと。
県道側から橋脚を見てみる。
奥に見えるのがR49である。
画面中央の緑色の物体も実は橋脚なのだ。
下の方にコンクリートの灰色が
少し見えているのだが、お判りだろうか？
＜追記＞ 2004.12.15
正確な名称が反場橋と言う事が判り、
「デジタルライブラリー」収用のこの画像が
上画像と同じ場所で撮影されたことが判った。
竣功当時は木橋だったようだ。
それにしても、この東西橋脚の状態の差は何が原因だろう。
東の橋脚は蔓が全体を覆い、ほとんど本体が見えないのに、
西の橋脚には一本も蔓が絡んでいない。
自然とは、時に不思議なものを見せてくれる。
[2004.09]
再び訪れてみた所、
藪が一部刈り払われており、
見え難かった橋台が露出していた。
現道から1m程上にアスファルトの断面が見える。
旧R49は現在より高い位置を通っていたらしい。
奥を横切っているのが現国道。
右の一段高い藪道が旧国道である。
2004.12 橋梁名変更＆画像追加
2007.08 画像追加