棚倉宿・新町を南下すると、棚倉宿・新町を南下すると、
城下町特有の枡形が見えてくる。
この辺りに新町・南の木戸があった。
木戸を抜けると、棚倉宿・北町に入る。
この先、道はもう一度鉤形に曲がっている。
そこに古町・北の木戸があった。
棚倉宿・古町を真っ直ぐ南下すると、
枡形がある。ここに古町・南の木戸があった。
ここまでが棚倉宿である。
木戸を抜けると、鉄砲町に入る。
鉄砲町バス停の所で、道が分岐している。
左は明治１４年（1881年）にできた新道で、
街道は右の細い坂道である。
この坂を石無坂という。
石無坂を上ると、道がクランクになっている。
これも枡形なのかもしれない。
木造平屋一戸建ての町営住宅内を通る。
ここから道は狭くなり、一車線になってしまう。
更に進むと下り坂になる。
「車両通行止」などの標識は見当たらない。
石無坂を下る。
コンクリート舗装されているが、
この曲がり具合といい、細さといい、
当時を彷彿とさせてくれる。
車もなんとか通れそうだ（私は行きませんが）
やがて、R118に合流する。
合流点は更に狭くなっていて、
もう軽自動車でも無理。
この合流点も当時は枡形になっていたらしい。
枡形から先、下町に入る。
下町から南は水田地帯であったが、
現在は郊外型大型店などが建ち並んでいる。
右に衣料品店が見えてくる。
衣料品店北側の民家の庭先に
古びた杭があり「一里塚跡」とある。
下町の一里塚の跡地である。
標柱があるだけまだまし、と考えるべきか。