東北本線・安積永盛駅の南方500mに秩父セメント専用線１ （郡山市） 2005.06 [TOP] [寄り道] [廃線Web]
東北本線・安積永盛駅の南方500mに
踏切りがある。
荒街道踏切との表記があるが、
街道名の由来は不明だ。
奥に見えるレールが東北本線、
手前を通っているのが、今回の探索対象である
秩父セメント専用線だ。
踏切りより北側を望む。
奥に安積永盛駅の跨線橋が見える。
あの辺りに専用線の分岐点があるはずだ。
レールこそ残っているはものの、
夏草に覆われており、使われている様子はない。
本線と違い、専用線には架線がない。
電化されていないのだ。
踏切りより南側を望む。
軌道を辿るまでもなく、
目前に秩父セメントの施設が広がる。
上の画像にも写っているが、
踏切りのすぐ南側にはポイントがあり、
専用線は分岐している。
右に分岐する線路は、ホーム付き倉庫に
横付けになり、ここで荷物の積み下ろしを
していたと思われる。
左の直進する線路は、すぐに行止まりになる。
「積み下ろし待ち」でもしていたのだろうか？
東北本線越しに工場構内を撮影する。
なんとも味わい深い気動車が放置されている。
秩父セメントの社章の下部に
「D805」とあるのが見える。
これは気になる。
非常に気になる。
ホーム付き倉庫は現在も使用されている
のだろうか？
その扉は硬く閉ざされている。
これがセメント工場のプラント本体。
専用線廃止後はトラック輸送に切り替わり、
工場は現在でも稼働しているようだ。