「３」ではABCと紹介したので、今回はD地点である。三春馬車鉄道４ （郡山市） 2006.08 [TOP] [寄り道] [廃線Web]
「３」ではABCと紹介したので、今回はD地点である。
[D地点]
国道２８８号線に合流して1kmほど進むと、
国道は深い切り通しに突入する。
しかしこれはバイパス道で、旧道は山を迂回して
南側を通っていた。
当然、軌道もこちらに敷かれていた。
旧道は狭い上に非常にデコボコしており、
セダンでの通行はお勧めできない。
馬車道規格そのままの旧三春街道がここにある。
ここにレールが敷かれていたと言うのか！？
向こうから馬車が来たら逃げ場がないではないか！
現在の切り通しは、かなり早い時期に開削されたんだろうな。
これが車道、ましてや旧国道だったら怖すぎる。
（トリプルトラック？ マツダのオート三輪かよ？） →参考写真はこちら
（元々はこの位の幅員があり、バスも通っていたとのこと）[2006.09追記]
旧道はスーパーの裏手に至り、ずっと広くなる。
このスーパーの前で県道と合流し、東へ進んでいる。
スーパーの前から南方を見る。
この県道２９８号阿久津舞木停車場線こそ、
当初軌道の設置が予定されていたルートである。
（どうでもいいが右から、磐東線の築堤、跨道橋、ガーダー橋。奥に舞木橋）
旧道は坂を上り、すぐに現国道に合流する。
そこから先は終点まで国道と重複しており、面白みに欠ける。
一応、フォローしておくと、
山田交換所の位置
三春・中町の終点
余談だが、上の合流点にも道路元標がある。
奥に見えるのが国道の切り通しで、
手前にある桜の根元に元標がある。
[2005.02]
これが岩江村道路元標である。
途中で折れた元標が桜の根元に置かれている。
おそらく、どこからか移設されたのであろう。
[2005.02]
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