思わぬ交通標識の出現で、原町森林鉄道・鉄山支線１２ （浪江町〜原町市） 2004.12 [TOP] [寄り道] [廃線Web]
思わぬ交通標識の出現で、
ますます由来が判らなくなってきた謎の道跡。
とにかく今は先に進むしかない。
答えはこの先にあるはずだ。
道床の下を貫く暗渠は土管だった。
土管か・・・。
軌道跡じゃなくて、やはり車道なのだろうか。
この風景を見ると、軌道跡を拡幅して
車道化したようにも見えるのだが、
確信が得られない。
岩壁を削って付けられた道跡を進むと沢に出た。
ここで道は二手に別れる。
上流を渡る黄色い道と、
すぐ下流を渡る赤い道である。
赤い道を進むと。そこには動かぬ証拠があった。
石積みの橋台だ。
今まで見てきたのと同じものだ。
やはりここは軌道跡に間違いなかったのだ。
橋台の上から河床を見ると、
そこには古タイヤが転がっていた。
ここはかなり山奥のはずであり、
不法投棄ゴミがあるような場所ではない。
もうお判りですね。
そう。黄色い道は車道なのである。
伐採地から先の軌道跡は、
廃線後、車道に改良されたのだろう。
その車道すら廃されて久しいようだ。
黄色い道に行ってみよう、と
橋台上から振り向いて驚いた。
鉄製の三角柱に白く塗られた「三〇〇〇」の文字。
これって距離標じゃないですか？
場所は車道との重複地点だが、
これは鉄道由来のものではないだろうか。
林鉄の距離標は、激レアである。
[2007.03]追記 車道化後に設置されたものらしい・・・。
黄色い道へ進む。
石橋だったのか、暗渠だったのか？
沢を塞ぐような形で石積みの残骸があった。
既に車が通れるような状態ではない。
人が渡渉するだけで精一杯だ。
車道の橋付近から沢の対岸を望むと、
擁壁に支えられた築堤が見えた。
その築堤と車道はすぐに合流し、
更に奥へと続く。
空腹で、思考力が落ちてきた。
ふらふらする。
すぐ先で路面は崩落し、沢に落ちていた。
けっこう大規模な崩落だ。
ああ、やっと帰れるかもしれない。
正直、ちょっと嬉しかったりした。
枯れた河床には流木とも桟橋の残骸とも見えるような
丸太が散乱していた。
下りていって確認する元気、既に無し・・・。
もう帰ることしか頭にはない。
崩落点の先には路面が見えないが、
進めないような状態ではない。
そろそろ峠も近いはずなのだが、
腹へって撤収。 情けない・・・・。
