裏磐梯の発電所群3 (北塩原村) 2007.06 [TOP] [寄り道] [発電所]
真新しい非常用洪水吐水門の脇にある細道に入る。
これは秋元発電所の取水口建設時に開削された工事用道路である。
「落石注意」の標識を横目に歩く。
湖岸では釣りをしたり、ソーセージを焼いたり、
思い思いに休日を楽しむ姿が見られた。
その奥には小野川発電所の白い建屋が見える。
左上にあるのはサージタンクであろうか。
ソーセージが焼ける匂いっていいよね・・・。
釣った魚をその場で食うと激烈に旨いよね・・・。
ぶつぶつ・・・・。
素掘り隧道もなければ、橋すらなかった。
昭和となれば工事軌道ということもないだろう。
ひとり、地味な切り通しを撮影する。
北斜面に付けられた、暗く湿った管理道をネガティブな気分で歩く。
いい加減、うんざりしてきた頃、やっと前方に建物が見えてきた。
右への分岐があるが、まずは左側に入って下る。
無人化されている割に、周囲には多数の建物が存在している。
取水門にしては全体の規模がやたらと大きいな。
工事の際、この左岸にはハシケが設けられ、
台船で運ばれてきた資材をクレーンで下ろしていたと言う。
4段だと思った石垣は、実は5段目もあった。
わざわざ車道まで設置された広場の奥には、妙に小さな建造物がポツンとあって、
なにやら独特なオーラを放っている。
妖気はここから出ていたのだ。
これは水圧鉄管の管理用地下道だろうか。
フラッシュを使用すると真っ白に曇った画像になった。
すごい湿気だ。
この先には水槽と2箇所の釜場があるらしい。
上部水槽に通じるトンネルか。
沼尻鉄道レポでお馴染みの光景である。
工事の際、沼尻鉄道から引込み線が設置されたことは、
そのレポでも触れた通りである。
色々な説明版や発電機のカットモデルなどが展示されている。
柵の外からでもタービン、モーター、ブレーキなどの様子が見て取れる。
[2009.06]追記
猪苗代第一発電所を改修した際に取り外された発電機とのこと。
裏面には、
為秋元發電所殉職者
昭和十六年九月建之
東京電燈株式會社
株式会社飛島組
とあった。人数や国籍は不明。
しかし水路上が車道になっており、
雰囲気を感じることはできる。