笹薮の奥に見えた柱は、橋台に立っていた。神楽山森林鉄道２ （いわき市） 2005.01 [TOP] [寄り道] [廃線Web]
＜第一橋梁＞
笹薮の奥に見えた柱は、橋台に立っていた。
用途は不明である。
廃線後に立てられたのだろうか？
笹の葉の向こうに橋桁や橋脚が見えている。
さらに進む。
橋脚が二本見えてきた。
橋脚間の橋桁は落ちてしまっているが、
手前の部分はまだ残っている。
枕木だよ。枕木があるよっ！！
回り込んで横から見てみる。
もう落ちる寸前、って雰囲気である。
さらに、ちょっと斜面を下ってみる。
残存部分の全体像が見えてきた。（広角ほしー）
対岸には、もう一対の橋脚と橋台が見える。
対岸に渡ってみよう。
このまま、この斜面を下ることも可能だが、
気になる点があるので、一度貯木場跡に戻る。
貯木場跡からは、軌道跡以外にもう一本、
道が伸びてる。
こいつの正体を確かめたかったのだ。
動物の足跡を辿るように進む。
結果から言うと、この道は古い作業道であった。
先程の橋梁の袂に達した後、
浅い沢を越えて、さらに奥へと続いていた。
その沢の河床から対岸の橋脚を見上げる。
樹木の影のせいで見辛いな。
接近してみる。
天に向ってそびえ立つ橋脚。
倒壊した橋桁の残骸が頭上をおおう。
もう何がどこの部品だったのか判らないほど
バラバラに崩れている。
足元にも橋のパーツが散乱している。
振り返るとそこには、
先程までいた起点側の橋脚が立っている。
やはり下から見上げると迫力が違う。
橋台の状況は判らない。
その橋脚の奥、川上側に橋台がある。
石積みの土台にコンクリートの橋脚が乗っている。
どうやらこの区間では路線の付け替えが
行われたようだ。
対岸の橋台の上までやってきた。
そこから起点側を望む。
橋脚の奥に橋脚。
手前には崩れ落ちた橋桁の残骸。
繰り返しになるが、
原形が判らない程の破壊ぶりである。
戦後敷設された路線なのだが・・・。
ただの木片になってしまった。
橋台から下りてみると、
なんとか「橋の部品だな」と判るものが見えた。
さて、先へ進もう。
橋台付近は笹に覆われているが、
少し進むと道床が鮮明に現れる。
浅い掘割りになっている。