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中津川森林鉄道２ （猪苗代町） 2005.09 [TOP] [寄り道] [廃線Web]
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[ちょっと寄り道]
土場の探索は後回しにする。
ここから少し下流に戻って、
踏み跡がある地点から河原に降りる。
黒滑八丁とは全く表情を変える中津川。
この付近は「サラ八丁」とか「ザラ八丁」とか
複数の表記があるが、私は「ガレ八丁」を採用。
一抱えもあるような石がゴロゴロしている。
目的地はこの奥、上流部だが、
またしても寄り道して下流へ進む。
すぐに大きなコンクリート塊が目に入る。
橋台に違いないのだが、
対岸の道は、いったいどこに通じていたのだろうか？
古い地形図にも表記がなく、渡河できないため、
探索も不能だ。
東岸、林道側にも橋台が残存。
秋元湖岸林道に接続していたと思われる。
車道か？ あるいは林鉄のものか？
全く資料が無く、判らない。
以下は全く根拠のない想像に過ぎない、
地形図から読んだ「妄想」である。
この橋台は車道橋であり、川を渡った後、南下してひと山越え、
レイクライン南側の林道に接続していたのではないか。
そしてこれは秋元湖岸林道の旧道なのではないだろうか。
隧道が掘られるまで、こちらを通っていたのではないか。
そう考えた。
では、中津川橋下にあった遺構は何？という疑問が生じる。
レイクライン南側の林道（閉鎖され廃道）も、工事用道路かも知れないしな。
[やっと上流へ]
更に上流にあるという巨大橋梁を見るため、
上流に向う。
いよいよだな、と気合を入れる間もなく、
河原でレールを発見した。
接続用の金具もついたままの
赤錆びた細いレール。
道床が崩落したのか、
あるいは橋桁ごと落ちたものか。
想像が膨らむ。
さらにガレ八丁を進む。
身長より大きな岩を迂回したり、よじ登ったりして
体力を消耗させられる。
この辺りで軽登山靴とソックスを脱ぎ、
ウェットシューズに履き替える。
脱いだ靴とザックをデポして、レッツ溯上！
ちなみに服装はTシャツに短パン。普段着である。
まあ一応速乾性の素材のものだが、
沢をナメてる、としか言い様がない・・・。
時々チャプチャプと足先を濡らしながら進むと
グニャリと曲がった長いレールを見つける。
どうやら6kg/mのレールのようだ。
おもちゃみたいなレールに見えるが、
これでなかなか硬くて重いのだ。
さらに進むと、またしても様子が変わってきた。
白っぽい一枚岩のハーフパイプの中に入って行く。
白滑八丁のに入りつつあるようだ。
徐々に「チャプチャプ」では済まなくなってきたが、
まだ「水が冷たくて気持ちいい」なんて言っていられた。
楽に歩ける平場を探しつつ、
右岸、左岸と何度も渡渉しながら進む。
水は透き通り、流れもゆったりしているので、
全く危険は感じない。
ザブザブと中津川を溯上する。
靴の下は、砂でも砂利でもない、
滑らかな一枚岩である。
よって非常に歩き易いが、深い箇所があったり、
流れが急な場所もあるので注意が必要。
冷たさが凍みてくる。
河原があれば水中よりもそちらを歩く。
錆びたレールが岩にもたれ掛かっている。
半分埋もれたレールもあった。
またしてもレール。
始めは感動していたが、
これだけあると有難みも薄れるってもんだ。
よく探せばもっと見つかったかも知れない。
しかし目的は巨大橋脚なのだ。
おおッ！！
河原に転がる錆びたドラム缶を発見！
こんな「ゴミ」にも感激するのには理由がある。
中津川上流には今も昔も人家などないのだ。
と言う事は、林鉄が現役時に「上の土場」か、
あるいは運搬中の貨車から落ちたものであろう。
前項に書いた通り、昭和３０年(1955)に上の土場付近で転落事故が発生しているので、
その時の「遺構」かも知れないのだ。 興奮せずにいられるか、って！
徐々に川幅が狭くなり、回廊状になってきた。
水深が深くなってきており、
歩けるルートが限定されてくる。
西岸を進んでみる。奥から滝の音が聞こえる。
斜面の傾斜はきつく、水面から下は
急に深くなっている。
水深は腰までくらいだろうか？
これ以上進むのを諦めて引き返そうとしたが、
濡れた岩肌が滑って、一歩も動けない！
進退窮まる、とはこのことか・・・。
なんとか下流側に引き返し、
今度は東岸から溯上を試みる。
上の画像で岩肌が光っている箇所があるが、
あの辺りまでは進めた。
そしてこれが
今回の探索の最後の画像になった・・・。
[あえなく撃沈]
「もう少し行ける」とじりじり進む。
「あっ！」と思った瞬間、私は水の中にいた。
滑って川に落ちたのだった。
首に提げたデジカメを頭上に挙げる。
すぐに這い上がろうとしたが、なんと足が届かない！
腰まで、と思っていた水深は、意外に深かったのだ。
少し下流に泳いだら足が川底に着いたので、
そこから岸に上がる。
すぐにデジカメのバッテリーを抜く。
次に体の各部点検。
手足の指を動かしてみる。動く。骨折なし。
目視確認すると、左肘、左膝から出血している。
打撲のため痛みもある・・・・川に落ちたよ、オレ・・・。
全身ずぶ濡れになって「怖いものがなくなった」とも言える状況だが、「水に入る」のと「川に落ちる」のでは
精神的ダメージが全然違った。軽いがケガもしている・・・・撤退だ。
ショックで呆然とし、しかしまだ緊張は保ったまま、ザックをデポした地点まで戻る。
石に座って休憩する。まだショックが抜けない。濡れたデジカメは動かなくなっていた。
ザックから救急キットを取り出して消毒する。着替えはザックではなく車の中だ。
往路を忠実に戻り、「下の土場」にも寄らず、レストハウスの車まで戻る。
愛車を見て緊張が少しずつ解き放たれて行く。
下半身が濡れる程度は覚悟していた。だからこそ着替えも用意してきたのだ。
しかし首まで水に浸かるとは。いや川に落ちるとは想定していなかった。
デジカメが動かなくなったのもショックだった。
ここは観光地。次々にやってくる家族連れや恋人たちの笑顔が眩しい。
「オイラはさっき、凄い体験をしてきたんだよ・・・」
残暑の強い日差しだけが冷えた体を温めてくれた。
しかし、ずぶ濡れの服まで乾かしてはくれない。
特に下腹部が濡れたままなのは気持ち悪いことこの上ない。
結局、レストハウスのトイレで着替えた。
前述の通り、カメラ故障のためTUKA着替え中の「お宝画像」はない。スマヌ。
白滑八丁で見られるのは、橋脚ではなくレールの方であった。私は勘違いしていたのだ。
橋脚はまだまだず〜〜〜っと上流であることが、後日判った・・・。
普段着で沢登りはできない、ということも学習した。（おせーよ！）
一番ショックだったのは、私のスキルが小学生以下だった、
ということをまのさんのブログで知った瞬間かな・・・・・・○|￣|＿