2.5km程の短い支線。猪苗代森林鉄道・大沢線１ 2005.09 [TOP] [寄り道] [廃線Web] [プロローグ]
2.5km程の短い支線。
昭和１５年(1940)供用開始
昭和２４年(1949)撤去
（「続・懐かしの沼尻軽便鉄道」より）
赤が本線、ピンクが支線。
実線は車道、あるいは遊歩道。
点線は未転用。
[A地点] ここまでの過程は→こちら
車道林道と化した本線軌道跡を進むと、舗装道と交差する。
支線・大沢線はここから右に分岐していた。
[2004.05]
分岐点を南側から見る。
右の砂利道が本線跡で、真っ直ぐ北に伸びる
広い舗装道が大沢線跡である。
画面奥には本線の伐採対象である簗部山が構える。
軌道は湿地帯の中の築堤を進んでいたが、
車道化のため拡幅され、舗装工事も進んでいる。
この辺りから左に支線・曽原線が分岐していたが、
築堤もなければ、桟橋跡も見当たらない。
[B地点]
軌道跡の道を真っ直ぐ北進すると、
ここで車道は左に曲がるが、軌道は直進していた。
[C地点]
民家がある所までは舗装されているが、
そこから先は砂利道になっている。
車道化されてはいるが、幅員は当時のままのようだ。
この右側辺りに事業所があったようだ。
この道も進むに従い藪に覆われ、自然消滅してしまう。
時期が悪かった。
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