猪苗代森林鉄道 （五色沼〜磐惣温泉１） 2006.11 [TOP] [寄り道] [廃線Web] [プロローグ]
[G地点]
前回訪れた２００４年５月の時点では、
藪に阻まれ探索できなかった箇所に進入すべく、
久しぶりに訪れてみた。
これが２００４年５月の同地点である。
これも２００４年５月の下の画像と同じ場所。
定期的に除草されているらしい道に入る。
前回は気が付かなかったが、この道は舗装道からは
低い位置にあり、軌道跡とは思えない勾配で坂を下る事になる。
もしかして、この道は軌道跡とは無関係なのではないか？
と右側の法面上を見上げると、
そこにははっきりとした段差が見られた。
あれはあれでちょっと位置が高すぎる気がするが、
あちらが本来の道床なのかも知れない。
前後を目で追ってみたが、深い潅木に覆われており
進入は難しそうだった。
[H地点]
更に進むと、上下の道の差がなくなる。
いつの間にか合流したらしい。
前回、藪に拒まれ進入を諦めた辺りもこの辺だ。
今回は除草されており、さらに奥へと進むことができる。
どうやら電線の管理道としての保守らしい。
しかし、これを軌道跡と断定する遺構は見られない。
電線に沿って進むと、やがて分岐に至る。
立ち木に描かれた矢印は、右へ進むよう促しているが、
どうも直進方向が怪しい。
築堤状になっているように見えるのだが・・・。
横から見ると、ほら、やっぱり！
自然石を積んだ、２ｍほどの高さがある築堤であった。
文献に「あるらしい」と書いてあった、石垣の築堤がこれだろう。
想像していたよりは短かったが、なかなか大規模な遺構である。
この築堤上は多少藪っぽいが、歩くことはできる。
築堤の先は非常に荒れていた。
右側には相変わらず電柱が続いているが、
これまでより非常に歩き辛くなる。
藪や倒木を避けながら進むと、前方に切り通しが見えてきた。
結構いろいろな遺構が残ってますねえ。
大きな岩石が両脇にゴロゴロする中を進む。
磐梯山が明治２１年(1888)に噴火した時の土石流の痕跡であろう。
当時の惨状が伺える。
こんな状態の荒地を貫き、大正期に鉄道を敷いたのだ。
先人の苦労に思いを馳せながら通過する。
軌道跡だけが平らで、そこ以外はとても歩けないような
デコボコの荒地である。
これが裏磐梯の原風景なのかも知れない。
林業に活路を見出す以外なかったのも無理はない。
窪地を築堤で抜ける軌道跡。
奥に何やら建物が見える。
こんな所に人家があるのか？
[I地点]
どうやら温泉を汲み上げる為のポンプ小屋らしい。
おそらくこれは、現在は廃業している磐惣温泉
の設備だったに違いない。
築堤の下をパイプが通っているようで、
反対側にはポンプの本体が見られた。
足場が崩れて傾いてしまっている。
ポンプ小屋の先はやや開けた場所に出るが、
日当たりが良いせいか、あるいは管理されてないせいか、
一気に藪が濃くなる。 これはもう進めない。
しかし、十分に満足して帰路につく事ができた。
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