猪苗代森林鉄道 (五色沼〜磐惣温泉1) 2006.11   [TOP] [寄り道] [廃線Web] [プロローグ]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


[G地点]

前回訪れた2004年5月の時点では、

藪に阻まれ探索できなかった箇所に進入すべく、

久しぶりに訪れてみた。

 

 

 

 

これが2004年5月の同地点である。

 

 

 

 

 

 

これも2004年5月の下の画像と同じ場所。

 

 

 

 

 

定期的に除草されているらしい道に入る。

前回は気が付かなかったが、この道は舗装道からは

低い位置にあり、軌道跡とは思えない勾配で坂を下る事になる。

 

 

 

 

 

もしかして、この道は軌道跡とは無関係なのではないか?

と右側の法面上を見上げると、

そこにははっきりとした段差が見られた。

あれはあれでちょっと位置が高すぎる気がするが、

あちらが本来の道床なのかも知れない。

前後を目で追ってみたが、深い潅木に覆われており

進入は難しそうだった。

 

[H地点]

更に進むと、上下の道の差がなくなる。

いつの間にか合流したらしい。

前回、藪に拒まれ進入を諦めた辺りもこの辺だ。

今回は除草されており、さらに奥へと進むことができる。

どうやら電線の管理道としての保守らしい。

しかし、これを軌道跡と断定する遺構は見られない。

 

 

 

電線に沿って進むと、やがて分岐に至る。

 

 

 

 

 

 

 

立ち木に描かれた矢印は、右へ進むよう促しているが、

どうも直進方向が怪しい。

築堤状になっているように見えるのだが・・・。

 

 

 

 

 

横から見ると、ほら、やっぱり!

自然石を積んだ、2mほどの高さがある築堤であった。

 

 

 

 

 

 

文献に「あるらしい」と書いてあった、石垣の築堤がこれだろう。

想像していたよりは短かったが、なかなか大規模な遺構である。

 

 

 

 

 

 

この築堤上は多少藪っぽいが、歩くことはできる。

 

 

 

 

 

 

 

築堤の先は非常に荒れていた。

右側には相変わらず電柱が続いているが、

これまでより非常に歩き辛くなる。

 

 

 

 

 

藪や倒木を避けながら進むと、前方に切り通しが見えてきた。

結構いろいろな遺構が残ってますねえ。

 

 

 

 

 

 

大きな岩石が両脇にゴロゴロする中を進む。

磐梯山が明治21年(1888)に噴火した時の土石流の痕跡であろう。

当時の惨状が伺える。

こんな状態の荒地を貫き、大正期に鉄道を敷いたのだ。

先人の苦労に思いを馳せながら通過する。

 

 

 

軌道跡だけが平らで、そこ以外はとても歩けないような

デコボコの荒地である。

これが裏磐梯の原風景なのかも知れない。

林業に活路を見出す以外なかったのも無理はない。

 

 

 

 

窪地を築堤で抜ける軌道跡。

奥に何やら建物が見える。

こんな所に人家があるのか?

 

 

 

 

 

[I地点]

どうやら温泉を汲み上げる為のポンプ小屋らしい。

おそらくこれは、現在は廃業している磐惣温泉

の設備だったに違いない。

 

 

 

築堤の下をパイプが通っているようで、

反対側にはポンプの本体が見られた。

足場が崩れて傾いてしまっている。

 

 

 

 

 

ポンプ小屋の先はやや開けた場所に出るが、

日当たりが良いせいか、あるいは管理されてないせいか、

一気に藪が濃くなる。 これはもう進めない。

しかし、十分に満足して帰路につく事ができた。

 

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