常磐炭鉱専用鉄道・小野田線2 (いわき市湯本) 2005.03     [TOP] [寄り道] [廃線Web]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


  <長倉停留所>

住宅地を抜けると、そこからは立派な二車線の道になり、

鉄道跡の雰囲気は希薄になってくる。

信号の手前で、左から接近してくる道がある。

 

 

 

 

この道もかつては鉄道であった。

磐城炭鉱軌道の痕跡である。

ここからずっと併走していた。

 

 

        磐城炭鉱軌道へ進む→

 

 

上記の信号を超えてすぐ、

前方に巨大なホッパーが見えてくる。

軌道はこの先で分岐し複線になっていた。

後方に見えるのは磐崎坑のズリ山である。

 

 

 

小野田方面へ続く本線は車道化され、

ホッパーへと伸びる引込み線跡は藪となっている。

その奥には石積みの擁壁が連なっている。

 

磐城炭鉱軌道もこの辺りを通っていたと思われる。

 

 

 

擁壁上の平場には炭鉱関連の施設があった。

その跡地は養鶏場になったが、それも廃されて久しいようだ。

 

 

 

 

 

 

擁壁に沿って進む。

上に見えるのは石炭積込施設の一部だろうか?

あの奥に磐崎坑があったようだ。

 

[2007.03] 追記
「常磐地方の鉱山鉄道」によるとチップラーとのこと。

          磐崎坑跡の探索はこちら

          新長倉坑跡の探索はこちら

 

左へ分岐した引き込み線はやがて

ホッパーへと吸い込まれて行く。

ここで磐崎坑や新長倉坑から掘り出された石炭が

貨車に積み込まれていた。

 

 

 

 

現在は倉庫として転用されており、入る事はできないが、

当時の雰囲気は十分に感じることができる。

 

 

 

 

 

 

 

 

磐崎坑のホッパーを後にする。

本線は小野田坑を目指してさらに進む。

 

 

 

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